Aprende de forma práctica a pulir, proteger con tratamientos cerámicos (coating) y restaurar los faros como un profesional.
Pierde tus miedos a pulir y ofrece a los clientes servicios de máxima rentabilidad.
Conseguirás dejar los coches más brillantes y protegidos que de nuevos.
El mejor y más completo curso de pulido presencial que vas a encontrar en España.
Dirigido a:
- Empresas
- Trabajadores
- Emprendedores
- Aficcionados
Suscríbete y te informaré de los próximos cursos de pulido en grupo:
- Curso de un día: 8 horas de duración.
- Totalmente práctico.
- Empleando productos y máquinas de las mejores marcas del mercado: Flex, Uber, Menzerna, FlexiPads, CarPro, etc.
- Técnicas perfeccionadas durante años.
- Se entrega documentación de las técnicas empleadas y productos/herramientas utilizados durante el curso.
- Consigue un diploma que certifica la asistencia y obtención de conocimientos.
- Contarás con asesoramiento post-formación.
Aprenderás a:
- Eliminar arañazos de la carrocería, como los swirls.
- Eliminar marcas de insectos y aves.
- Eliminar defectos de pulidos incorrectos: Hologramas, marring, matizados, etc..
- Conseguir un brillo más intenso que el original.
- Proteger la carrocería para preservar el resultado conseguido.
- Eliminar defectos y proteger otras partes del vehículo: Cristales, plásticos y llantas.
- Restaurar la transparencia de los faros.
Cursos en grupo programados
Precio: 350 € + IVA
Se imparten en centros de detail de muchas localidades españolas: Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante, A Coruña, Málaga, Salamanca, etc.
Limitado a 6 alumnos por curso.
Precios especiales para grupos de dos o más asistentes.
Se incluye la comida.
Cursos personalizados
Posibilidad de realizarlos en tus propias instalaciones.
Puedes elegir los contenidos o en qué materias profundizar más.
Sin límite de alumnos.
Posibilidad de bonificar el coste de la formación: empresas y autónomos (con empleados), gracias a Fundae (antes Fundación Tripartita).
Una inversión que recuperarás en tu primer trabajo completo de pulido.
Contenido del curso
Preparativos previos:
- Lavado intensivo a mano y secado. Alternativas de lavado sin agua o ecológico.
- Descontaminado de carrocería: Eliminación de partículas férricas, alquitrán, resina de árboles, cemento, adhesivos y otras incrustaciones que dificultarían el pulido. Uso de clay-bars y bloques descontaminantes.
- Enmascarado de gomas y plásticos para evitar dañarlos durante el pulido.
- Elementos recomendables: Vestimenta a usar para evitar arañazos, iluminación abundante para un trabajo de pulido adecuado, taburete de taller con bandeja.
- Inspección general de defectos en la pintura.
- Análisis de la pintura: Mediciones de espesor, determinación del tipo de pintura y barniz, identificación de zonas repintadas. Distinguir entre los defectos reparable y los que no.
Lijado al agua:
- Lijado al agua o wet sanding para la eliminación de defectos arañazos profundos.
- Eliminación de piel de naranja.
Pulido de carrocería:
- Determinación de pasos a seguir según tipo de pintura y estado de la misma. Cómo ahorrar tiempo.
- Elección de máquina (pulidora), pads o esponjas de corte, pulido y acabado y pulimentos para cada fase.
- Símbolos e instrucciones de los pulimentos.
- Diferencias entre pulidoras. Tipos, funciones, cómo identificar pulidoras de calidad. Pulidoras de excelente relación calidad/precio.
- Realización de primeros ensayos, inspección de resultados y toma de decisiones.
- Cantidad adecuada de pulimento a usar.
- Pulido de zonas de difícil acceso: Eliminación de arañazos bajo los tiradores o manillas de las puertas, marcos y defensas.
- Cómo retirar el pulimento con seguridad.
- Cómo inspeccionar el resultado sin ocultaciones (micro-fillers y aceites)
- Trucos para evitar errores comunes.
Utilización de pulidora rotativa:
- Entender su funcionamiento.
- Ventajas e inconvenientes.
- Velocidad adecuada de uso.
- Cómo minimizar la aparición de hologramas.
- Cómo evitar salpicar pulimento.
Utilización de pulidora orbital, roto-orbital y long-throw:
- Entender su funcionamiento.
- Ventajas e inconvenientes.
- Amplitud de diámetro órbita.
- Velocidad adecuada de uso.
- Pads específicos para trabajos en dos fases con orbitales.
Pulido de llantas:
- Descontaminación profunda de las llantas.
- Pulido de la pintura con accesorios especiales.
- Sellado especial de larga duración: Aportando brillo, evitando la contaminación, facilitando la limpieza posterior.
Pulido de cristales:
- Eliminación de marcas de cal, lluvia ácida y otros contaminantes.
- Eliminación de micro-arañazos producidos por los limpia-parabrisas y ventanillas.
- Sellado para erectos anti-lluvia: Evita usar los limpia-parabrisas y aumenta la seguridad al circular.
Pulido de plásticos:
- Marcos de plástico de entre puertas.
- Pilotos traseros.
- Cuadro de instrumentos.
- Cúpulas de moto.
Restauración de faros:
- Método de lijado, pulido y protección coating.
- Sistema de polímero líquido vaporizado: Rápido, barato, efectivo y duradero.
Protección de carrocería:
- Encerado tradicional a mano con cera de carnauba.
- Sellado con acrílicos de larga duración.
Protección cerámica (coating):
- Explicación de cualidades y tipos.
- Consideraciones y preparativos previos.
- Aplicación. en carrocería, cristales, llantas, plásticos y cuero.
- Mantenimiento posterior de la carrocería, potenciado y aumento de duración.
Retoques finales:
- Eliminación de restos de pulimento.
- Acondicionado de plásticos y gomas.
- Acondicionado de neumáticos.
- Pulido de piezas de metal (como colas de escape) y cromados.
Preguntas frecuentes
¿Es suficiente un solo día?
Parece poco tiempo, pero está muy optimizado y se aprovecha hasta el último minuto. Se ha impartido infinidad de veces en este formato con total éxito. El motivo es logístico y económico: La mayoría de alumnos se desplazan, en ocasiones desde muy lejos, hasta el lugar de encuentro.
¿Quién imparte el curso?
David Conde, puedes leer más aquí acerca de mi.
¿Aprenderé a pulir perfectamente?
Al terminar el curso tendrás una buena base de conocimiento sobre el pulido: Sabrás utilizar las pulidoras (varios tipos) y elegir adecuadamente todos los elementos necesarios: máquina, pulimentos, esponjas, etc.
Sin embargo, es necesario que después de la formación practiques por tu cuenta, hasta coger soltura y experiencia.
¿Son necesarios conocimientos previos?
Absolutamente ninguno. Tan solo hay que acudir con ganas de aprender y aprovechar el tiempo.
¿Debo llevar algún material al curso?
No. Eso sí, se recomienda acudir con ropa cómoda y que no importe manchar.
¿Qué marcas de productos se utilizan?
Sólo primeras marcas del mercado: CarPro, Menzerna, Labocosmetica, NextZett, Chemical Guys, ADBL, AutoGlanz, Flex, etc.
¿Cuando recibiré mi diploma?
Al finalizar el curso, se entrega ya impreso.
